الإهداءات


العودة   (شبكة ومنتديات الشميلات الرسمية) >

®§][©][ المنتدى الرياضي والترفيهي][©][§®

> ميدان الصور و الفيديو والسيارات

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 19-06-2012, 11:30 AM   #1
معلومات العضو
 
الصورة الرمزية بدر الشمال
 
إحصائية العضو









:

بدر الشمال غير متواجد حالياً
اخر مواضيعي

معلومات العضو


دولتي
الجنس
هوايتي
إحصائية الترشيح

عدد النقاط : 14
بدر الشمال is on a distinguished road

افتراضي شرح مفصل لاهم اجزاء القير الاوتوماتيك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



بعد البحث والتحري والاستعانه بالله ثم بالمنتديات المجاوره ومعلوماتي الخاصه

كتبت الموضوع ودعمته بالصور لطلبات كثير من الاعضاء عن كيفية عمل القير الاوتوماتيك

وبعد الشرح والتفصيل راح تتغير نضرتك عن القير وراح تتعامل معه بكل حذر وبالطريقه المثاليه الصحيحه

بسم الله نبداء خطوه خطوه

هذا مجموعة القير بالكامل ولاكن الشرح المفصل سيا كون لاهم اجزاء القير الاوتوماتيك









هذي صوره توضيحيه لداخلي القير الاوتوماتيك

واهم اجزائه

الطنجره الكلتشات الحزام الخريطه فالو تلف واحد من الاربعة يتلف البقيه وراح نعرف من ضمن الشرح العلاقه بينهم


الطنجره او البطيخه





هي مخزن الزيت بعد الدوران ويتم توزيع الزيت عن طريق الريش الداخليه بها تدور هذي الطنجره مع دوران عامود السرعه الداخلي للقير


اسباب تلافها الزيت الغير اصلي فاتتاكل الريش فلا يمكن اعادة اصلاحها



الكلتشات





جميع هذه الكلتشات تضغط بالنظام الهيدروليكي اللذي يأتي من حركة الطنجرة وبالتالي يتم شبك الغيار الاول عند التحرك

وهي عباره عن دسكات شمسيه بها اسنان صغيره فابواسطة النظام الهيدروليكي تمسك الاسنان ببعضها فا الضغط الزائد يوثر بالاسنان فتتاكل كلتشات بعض الغيارات التي واجهت ضغط فيصبح تفليت في الغيار المقصود ويستمر ويتزايد حتى وقت السياره لا تسير في اي غيار

اسباب تلافها
كما نعلم ان كلتشات الوكاله لا تتحمل الضغط الزائد والزيت الغير اصلي والفلتر الغير اصلي



الحزام او بريك الفرامل


هو مجرد فرامل تمسك بمقدمة بالكلتشات بسرعتك المحدده وهي تعمل بالضغط الهدروليكي وعلاقته بغيار D حميمه
لان غيار D هو من يريح السياره وباستطاعتك تثبيت السرعه ( ان كانت مجهزه به )


اسباب تلافه
عدم استخدام القير بالطريقه الغير الصحيحه يؤدي الى تفليت الحزام بعد الضغط الهدروليكي

بتكلم بالعاميه

بعض الشباب في القومات او في الخطوط السريعه على سرعات مابعد 120 يرد نمره بالدعسه ولا يستخدم تنزيل القير الى النمره ما قبل D فهذا غلط لان مثل ما ذكرت بالاعلى D يعتمد على الحزام وهو لترييح الموتر وانت تضغط عليه برد النمر فايتوقع البعض ان تنزيل القير على سرعات عاليه يتلف القير لا بالعكس لانك ترجعه للنمره الصحيحه والتي تتحمل السرعه القاطعه لها لنفرض ان النمره الثالثه تفصل على 180 وكنت تمشي 200 كذا غلط تنزل القير للثالث لانك تعديت السرعه المحدده للنمره المقصوده

فا ابسط وافضل حل انك تعرف غيارات السياره على كم يفصل كل غيار وتتحكم فيها بشكل يدوي وتنسى غيار D بحالتة القومات



الخريطه او مخ القير




هي مسارات للزيت وهي دقيقه جدا ويوجد بنهاية المسار صمام يتم غلقه او فتحه للحصول على الغيار المطلوب

اسباب تلافها
كما هي الصوره توحي الينا انها حساسه ولاكن لا نعرف كيف التعامل معها واسباب تلافها
تنزيل القير للنمر المطلوبه فوق السرعه المحدده والمبرمجه عليها



((انتهينا من شرح اهم اجزاء القير الاوتوماتيك ))


والان نبدا مطولات عمر القير





فلتر الزيت مبرد القير الخارجي

فلتر الزيت





لاجل ازالة الشوائب اللتي تسد مسارات الزيت في المخ كما هي موضحة صورته في الاسفل لان انغلاق احد هذه المسارات يعني تعطل عمل المكبس الضاغط للبريكات






اسباب تلافه

الفلتر الغير اصلي فهو لا يتحمل حرارة الزيت مثل تحمل الفلتر الاصلي فتجده يلتف على بعضه بالداخل وبهذي الحاله يصعب للزيت الصعود للاعلى وبسعر اقل من 100 ريال تحتاج توضيب لاكثر من 3000 ريال



مبرد القير الخارجي




وهو عباره عن رديتر خارجي لزيت القير ويساعده على التبريد السريع لاطالة عمر الكلتشات وباقي اجزاء القير

مثل ماهو موضح في الصوره






 

 

 

 


 لا الله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين

اذا اعجبك تفكيري...وتخطيطي وتدبيري....
تمهل...فماشاهدته نسمات!!....ولم تشهد اعاصيري
دع عنك احباطي...وتحقيري!!....فانا معدني الماس!!
ولا تحلم بتكسيري!!.والى العشاق والاصحاب.اقدم كل تقديري..
واصنع من خدود الورد...كتاباتي وتعبيري....
واهديها لكم بوحا...يلخص كل تفكيري
لســت الأفــضل ولــكن لي أســـلوبي •• سأظل
دائما اتقبل رأي الناقد و الحاسد •
• فالأول يصحح مساري والثاني يزيد من اصراري .

بدر الشمال غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 21-06-2012, 01:23 AM   #2
معلومات العضو
http://www.alshemailat.com/vb/editpost.php?do=editpost&p=143014
 
إحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10
مخاوي الصبر is on a distinguished road

افتراضي رد: شرح مفصل لاهم اجزاء القير الاوتوماتيك

شكرا لك على الموضوع الجميل و المفيد
جزاك الله الف خير على كل ما تقدمه لهذا المنتدى
ننتظر ابداعاتك الجميلة بفارغ الصبر

 

 

 

 


 لا الله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين


مخاوي الصبر غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 01:56 AM.



Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd
جميع الحقوق محفوظة لشبكة ومنتديـــات الشميـــلات الرسمية
vEhdaa 1.1 by rKo ©2009
استضافة حياة